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 Asunto: Manzaneda amplia su sistema de nieve artificial
NotaPublicado: Mar Mar 26, 2013 10:16 am 
Bajando El Cueto
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Manzaneda amplia su sistema de nieve artificial

Uno de los proyectos más esperados es la ampliación del sistema de innivación artificial, una actuación que se lleva prácticamente la mitad del presupuesto total de la mejora y cuyo anteproyecto ya está en la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras

Los trabajos de reforma de la piscina climatizada y de los apartamentos de la estación de montaña Oca Nova Manzaneda están prácticamente rematados. El anuncio lo realizó el viernes Arturo Rodríguez Fernández, consejero delegado de Meisa (Manzaneda Estación Invernal SA) y subdirector general de Oca Hotels. Según las previsiones del equipo directivo, serán inaugurados el 1 de mayo. Esta reapertura abre el camino a un amplio programa de modernización del complejo, cuyo coste fue estimado en aproximadamente 7,1 millones de euros, y cuya ejecución acusa algún retraso debido a la nieve. Una vez que las condiciones meteorológicas lo permitan, continuarán los trabajos iniciados en el cierre del restaurante, las instalaciones deportivas (campo de fútbol, pistas de tenis o rocódromo, entre otros) y el parque multiaventura. Todas estas son obras que pueden ser realizadas sin necesidad de suspender la actividad de la estación de montaña.

Uno de los proyectos más esperados es la ampliación del sistema de innivación artificial, una actuación que se lleva prácticamente la mitad del presupuesto total de la mejora y cuyo anteproyecto ya está en la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, según comentó Arturo Rodríguez. 'Cuando lo apruebe se pedirán presupuestos a varias empresas', añadió.

Los cálculos del equipo directivo de Oca Nova Manzaneda sitúan la finalización de la primera fase en el mes de noviembre. Pese a ello, y como sucede con todas las obras desarrolladas en zonas de montaña, el cumplimiento de los plazos dependerá en buena medida de las condiciones meteorológicas. El proyecto de la primera fase es el más costoso pues incluye toda la obra civil necesaria para que funcionen los cañones de innivación artificial y prevé cubrir una longitud de casi 4,5 kilómetros. Además, el plan prevé otras dos etapas, que permitirán cubrir de nieve 13,5 kilómetros de pistas.
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Fuente: La Región 25/03/2013

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