Esta fue una aventura de la temporada pasada en la que antes de nada quiero dar las gracias a los trabajadores de la estacion, tanto por el permiso para realizar la azaña, como por la ayuda ofrecida en todo momento.
La inspiracion me vino de una promo que realizo Gee Atherton cuando empezo a hacerse notar en la copa del mundo de descenso.
Fue una experiencia estupenda el cambiar por un momento los esquis por la bici en este terreno que tanto nos entusiasma.....
En mi opinion hoy por hoy la practica del descenso en bicicleta es el deporte mas cercano al esqui, ya que por ejemplo en el caso de manzaneda sigues utilizando los remontes en verano y porsupuesto las pistas.

Aprovecho para dejar caer que seria genial tener un bikeparck aqui en leitariegos, empezando poco a poco, creando aficion.....
Espero que os guste el post.

Un Saludo gente . !

¡Que chulo...! Gracias por compartirlo!
Te lo añado a la galería de reportajes

Solo te falto un detalle al poner las fotos, pero ya te lo edité para que se vean correctamente.

Gracias por tu aportación y por compartirlo con todos!

Gracias a ti.

Las ruedas llevarán buenos tacos n?

¿¿¿Cuanta velocidad "controlada" se puede alcanzar con la bici sobre nieve???

amí me da un miedo terrible,en cualquier giro estaría temiendo por la tracción de la rueda delantera XDDDDD

La verdad es que tiene pinta de divertido...
¿Pero... como de peligroso es... jeje?

Guapo.. ..espero que no se comprometa a nadie con estas fotos..

Hola Evoluzione, gracias el reportaje,

En las fotos siempre apareces con el manillar recto, ¿son posibles los giros? ¿o es necesario apoyar el pie y derrapar? Creo que en ese aspecto puede notarse la diferencia con una bici equipada con KtraK, porque el esquí delantero es igual que un esquí normal con cantos, y ayuda mucho al giro; ¿qué opinas?

Sería un buen impulso para la estación contar con lo que ha propuesto la asociación de industriales, tanto las pistas de descenso, como un circuito BTT en la zona alta, como telesillas adaptados, servirían tanto en verano como en invierno, y quizá algunos turistas vendrían por ese motivo...

He de reconocer que me sorprendio el agarre en este terreno, tambien hay que tener en cuenta que las cubiertas eran nuevas de aquella, y eran las maxxis DH minion....lo cual ayuda un poco.
Es una sensacion diferente, como todo, conlleva su riesgo pero nada fuera de lo normal. Al girar se necesita un poco de tecnica, lo mas correcto es bloquear el freno trasero y "sacar pata" al estilo motocross undiendo la orquilla.
Tambien os confieso que en la curva de Chagunachos se me amontono el trabajo jaja

La velocidad maxima que alcanzaria ese dia seria de unos 50-55km/h mas o menos( ya que no contaba de un cuentakilometros)

Si que sabia de la existencia del xtrac, esta wai, pero lo veo mas como artefacto para hacer una promo wapa, nada mas....
ademas en el famoso descenso por el glaciar, creo que en los alpes, los mas de 300 corredores bajan con ruedas de tacos y clavos.

Saludos.

Camara onboard, es en saas fee, se alcanzan los 100km/h, y se ve la tecnica que utilizan al trazar las curvas. No hay ninguno con ktrack y atentos a la os*** del final

Vaya barbaridad. Estas carreras son más peligrosas que las de esquí, jaja.