Llevo mucho tiempo sin entrar en el foro, la temporada pasada no fui nada por la nieve, me siento bastante satisfecho con el surf por eso puede vivir sin hacer snow..jajaja, este año si que ya tengo ganas de darle y tal y como tengo la furgo ahora mismo los viajes son mucho más cómodos, asi que os voy a presentar algunas novedades......
No hay como tener una semana de guardia en el trabajo, las tarde libres y unos eurillos ahorrados quemandote en la cartera. Eso, y ser un constante insatisfecho hasta que las cosas están bien. Los muebles de la furgo hacía tiempo que quería renovarlos, la madera ya no estaba muy bien, los acabados eran malos sin ajustarse perfectamente a las formas de la furgo, así que en cinco tardes me puse al lio y este fue el resultado.
La distribución es la misma que tenía, sólo cambié ciertas medidas para tener un poco más de espacio. Ahora toda la parte trasera del mueble va perfectamente acoplada a las formas de la furgo además de ir todo bien nivelado. La madera está tratada contra humedad y mucho más resistente que la que tenía antes.
Hasta ahora la cama era un colchón de 175cm de largo x 125 de ancho, sin tener asiento, asi que me pedí las bisagras para hacer un asiento cama a
http://www.justkampers.com/ , sitio que recomiendo ya que realicé varios pedidos y tienen buenos precios, mucho material, seriedad y rápidez. El tema del asiento es bien sencillo ( no tanto para montarlo), tiras de la base y el respaldo se estira para quedar una cama de casi 190cm de largo por 125cm de ancho, ya no me cuelgan los pies fuera de la cama. En la base del asiento hice los agujeros para los altavoces 6x9" y sitio exacto de la salida de la calefacción.
La instalación electrica la cambié por completo, hasta ahora en todas las furgos que tuve utilicé el sistema de doble batería, siempre con interruptor manual en vez de un relé automatico. El caso es que visto el uso que le doy me parece una tonteria poner la instalación así, la autonomia que da solo la Optima de Gel es más que de sobras y el convertidor de corrientes avisa acústicamente cuando te estas quedando sin carga, así que instalé la bateria de gel como unica bateria, el problema es que el hueco es muy pequeño, así que la tumbé (cosa que con las de gel SI se puede hacer y no con las normales de ácido), me curré una pletina que va sujeta en la rosca original de la chapa que fijaba la bateria original y en la chapa del maletero. Los enchufes van conectados al convertidor, y el convertidor junto la ducha a la bateria.
Convertidor de corrientes Waeco, escondido en uno de los huecos del mueble principal, al lado del mueble superior.
La ducha con su interruptor, aún me falta enfibrar bien este hueco.
Los paneles laterales eran de okumen de 2 mm muy sencillo y débiles, así que los hice todos nuevos en okumen de 7mm, tratados contra la humedad y los barnicé en un tono kaoba.
Esta vez los muebles no van barnizados, al tener un tono verdoso la madera no quedaría nada bien, y como creo que hay que darle más alegria a la vida los pinté de color lila y amarillo. El asiento cama y la parte trasera del colchón aún están sin tapizar, tienen unas fundas provisionales.
Ahora si está realmente bien trabajado el interior, más espacio y comodidad gracias al asiento cama, en breves le pondré unos cinturones de seguridad para la futura homologación como vehículo vivienda. A día de hoy ya instalé un techo rígido de fibra dejando de ser una simple furgo para pasar a ser un DUPLEX jajajaja, el aspecto es como el de esta furgo...
No tengo fotos actuales porque después de instalar el techo, llevé la furgo a Pontevedra a un especialista en motores, estamos reconstruyendo el 1.9 td, dejándolo completamente nuevo y con la friolera de 120cv... JAJAJAJAJAJA, asi que si me veis subiendo Leitariegos a toda os*** no os asusteis, que la furgo tiene el corazon fuerte!!! jajaja! En breves sufrirá más modificaciones, pasará por chapa y pintura, desmontarla por completo, tratarla con anticorrosion y demás, arreglar todos los golpes, capa de epoxy por los fondos, antihumedad, pintura metalizada con varias capas de laca, Llantas en 15" con neumaticos 225/70/15, al tener bastante más potencia (y aceleración al llevar una caja de cambios relativamente corta), instalación de TV plana de 20", calefacción estática... vamos, que todo mimo a mi furgo ES POCO!!
Eso si, después de tanto trabajo y tanta remodelación tocará celebrarlo no? Esta es mi nevera de la furgo....
y aunque yo no tengo ni idea de este tema, os puedo decir que las que mejor fama tienen son Salinas en Avilés, como bien dice Aitor, Rodiles en Villaviciosa y la de Tapia de Casariego, que es donde se hacen los campeonatos y tal (no se si europeo o mundial). Repito, hablo desde la mas plena ignorancia, de lo que por oidas pude enterarme.
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