Saludos esta nueva temporarda.
como ya me la jugue bastane el año pasado al ir toda la temporada sin cadenas la pregunta que os hago es la siguente:

¿que es mejor para conducir por la nieve, las cadenas convencionales o las nuevas de tela?

Yo personalmente prefiero las de tela, he usado las dos y con diferencia me quedo con las de tela, son mucho más cómodas. Lo único es tener cuidado con no ponerlas antes de tiempo que se fastidian bastante si no hay nieve suficiente.

Como se suele decir para gustos..., pero cadenas lleva siempre algunas.

Saludos!!

Yo debido al poco espacio que dispone el paso de rueda no puedo poner las de tela y menos las normales, el año pasao tuve que poner las de tela que llevaba y uff, canutas....tuve que levantar el coche con el gato, una y no más Santo Tomás.

Uso estas, es mi unica opción.

http://info.maggigroup.com/Trak_IT/flashindex.htm

Siendo de León no lo dudes, neumáticos de nieve. Te olvidas de cadenas y subes como un todocamino.

Las de hoy en día hacen poco ruido y duran bastante (30 o 40 mil km)

Yo este año las voy a poner pues he subido con gente que las tenía y vaya diferencia.

yo tambien llevo las de tela, y las lleve en todos los coches que tube... La verdad que si no es en condiciones muy muy chungas, si subes despacio subes bien... pocas veces las he usado. Pero cuando las usas, las de tela son mas comodas de poner, tiembla menos y son mas comodas...
Yo las llevo con la rueda de repuesto todo el año

Hay para todas las medidas???. Yo escuche que para los todo terreno no habia. Mas que nada por que a los pikolos se la sopla que subas en uno como es mi caso. Como se empeñen en que se las tienes que poner si no las tienes no hay tu tia.

pues la verdad que no lo se, puedes ir a una tienda a preguntar... mi coche lleva medida 205/50 r17, si te sirve de algo...

¿que es mejor para conducir por la nieve, las cadenas convencionales o las nuevas de tela?[/quote

Tambien tienes las Spikes Spider (coloqialmente conocidas como patas de araña). Eso si, a la vez que comodas son las más caras.

Creo que llevo 235/60, no estoy seguro.

Las de tela sin lugar a dudas, yo he utilizado los 2 tipos y me que con las de tela y ya he terminado con unas y estas son las segundas, pero no lo dudo, si se rompen o cambio el coche otras de tela.
salu2.

Yo voy a llevar la contraria. Tuve las tela y me duraron un día. La situacion era complicada y tuvimos que meter cadenas. El tema es que nos coincidía cruzar un pequeño tunel de unos 200 metros. Al salir estaban destrozadas. Las de tela son recomendables siempre y cuando haya bastante nieve y no se toque nunca el asfalto porque se deshacen como esponja. Ahor atengo unas rossignol de metal con tensado automático y van de lujo.

carai,con tensado automatico?y como es eso?cuanto te costaron?

Neumaticos de nieve?? y si te para un agente de la ley y le dices que llevas estos neumaticos, te dejaran pasar o se la suda directamente y te quedas quietecito hasta que el señor quiera????

Con el tema de las cadenas es mejor no ser ratilla y gastarse el dinero, para mi, son como el coche mismo, porque si tienes un estupendo coche, con 400 cv. y te cae una nvadita o tienes hielo en la carretera y lo unico que puedes hacer con tu cochazo de 400cv. es quedarte dentro escuchando musica mientras que otros en coches de 20 años siguen para las pistas, es como no tener nada, eso suele pasar cuando compramoscadenas de oferta a 10euros x ejemplo, o telas que te dan dos docenas por la compra de un par. Da mucho coraje quedarse tirado con la cadena enrollada en la rueda mientras los demas siguen, y os o digo por experincia, yo tengo unas cadenas normales para el coche, eso si con buenos sistemas de anclaje y un eslabon gordito y para la autocaravana tengo estas http://www.goclaws.es/index.html , si me salen bien me las compro para el coche tambien. En cuanto a las de tela tener cuidado cuando esta todo el puerto de montaña con cadenas, porque siempre existen zonas donde no existe tanta nieve y el asfalto se las come.

Esta estipulado por ley si tu rueda tiene marca M+S puedes subir perfectamente sin cadenas. Es mas algunos talleres te dan una copia de la ley por si el verde se pone farruquito (sin faltar quie hacen muy bien su trabajo pero hay alguno que se podía quedar en casa).

Las de tela ni de coña, como toques asfalto estas vendido. Yo igual que nemancos tengo unas cadenas de tensado automático y son la leche (tardas 5 min en ponerlas y te despreocupas del tensado).

He visto a gente pasarlas muy mal con unas de tela rotas.